Trabakua, Zengotitagane
y Maguna

Salimos de Trabakua en dirección a Osma por carretera. Algo más de 2 km después giramos a la derecha para coger la pista que sube hasta Zengotitagane (km 3,6 · 788 m), entre los aerogeneradores del parque eólico. Las rampas son muy duras, casi imposibles de subir con una bici normal.

Tras Zengotitagane seguimos por la cresta hasta el Dolmen de Iturzurigana (km 4,6 · 843 m), con buenas vistas hacia los dos lados. Quien necesite coger agua puede desviarse unos metros a la derecha.

Continuamos por la parte alta del Oiz, avanzando en paralelo a los aerogeneradores, hasta salir a la pista de cemento que sube desde Garai y San Cristóbal. Subimos por ella unos 300 metros y enseguida nos desviamos a la izquierda por una pista de tierra.

Al principio avanzamos prácticamente en transversal, pero poco a poco el terreno empieza a inclinarse y entramos de lleno en la bajada. El camino tiene algún tramo algo abrupto, aunque en general se circula bien. Más abajo hay que estar atentos para localizar, a mano derecha, un sendero medio escondido entre los eucaliptos.

Aquí empieza uno de los tramos más entretenidos de la ruta: un sendero algo roto, juguetón y con pendiente, donde conviene bajar con cuidado. Seguimos perdiendo altura hasta desembocar en una pista. En el primer cruce no seguimos de frente: giramos a la derecha y continuamos bajando.

Es posible encontrarse alguna alambrada en este tramo, pero hay visibilidad suficiente para verla con tiempo. A partir de aquí la sensación puede ser la de andar un poco perdidos, sobre todo la primera vez que se pasa por la zona, pero precisamente ahí está parte del encanto. Es un entorno solitario y merece la pena meterse por estos caminos.

Seguimos con una buena bajada en dirección a Maguna (km 15 · 413 m) hasta terminar saliendo junto a un caserío a la carretera. Giramos a la izquierda y nos queda aproximadamente 1 km por asfalto hasta llegar al pueblo.

Maguna merece una pequeña mención. Es uno de esos sitios que, si no conoces la zona, cuesta incluso situar en el mapa. Quien no haya estado nunca seguramente se sorprenda: pequeño, tranquilo, en un entorno realmente bonito y con una fuente de agua, un buen punto para reponer antes de continuar.

Atravesamos Maguna y continuamos por carretera hasta encontrarnos con una curva cerrada, donde abandonamos el asfalto por una pista que sale a mano izquierda. Aquí comienza otra subida larga, que nos llevará de nuevo hacia la zona de la carretera que asciende desde Garai hacia Oiz y Zengotitagane, aunque bastante más abajo que por donde hemos pasado anteriormente.

Vamos ganando altura poco a poco por una bonita pista de piedra, muy agradecida para pedalear. Durante la subida tenemos la posibilidad de atajar por un sendero de tierra. Es una alternativa más directa, pero no es obligatoria: quien prefiera puede continuar sin problema por la pista de piedra hasta alcanzar la pista de cemento.

Al llegar a ella giramos a la izquierda y continuamos ascendiendo. Subimos hasta estar ya muy cerca del cruce donde se separan los caminos: de frente continúa la subida hacia Oiz y por la derecha se llega desde Zengotitagane. No llegamos hasta el cruce: unos pocos metros antes giramos a la derecha y cogemos una pista de piedra que sale en dirección sur y comienza a bajar.

A partir de aquí nos espera una bonita y larga bajada, más propia de bicicletas y vehículos 4x4 que de coches normales. Durante el descenso iremos viendo, en algunos puntos junto a la pista, tramos de antiguos canales de agua.

Después de perder bastante altura salimos a la carretera que comunica la zona de Sarria con Garai. Giramos unos metros a la izquierda y enseguida volvemos a girar con fuerza hacia la izquierda para afrontar otra subida.

Nos dirigimos ahora hacia la Ermita de San Cristóbal Txiki (km 26,8 · 496 m). Alcanzado el punto más alto, encontraremos una fuente a mano izquierda, un buen lugar para rellenar agua antes de comenzar nuevamente el descenso.

Desde aquí bajamos hacia San Cristóbal Txiki y enlazamos con una bajada larga, rápida y muy disfrutona que nos lleva hasta el barrio de San Juan (km 30,8 · 403 m). Continuamos descendiendo hasta encontrarnos con la carretera general que une Trabakua con Berriz.

La cruzamos allí mismo, con mucho cuidado, y cogemos enfrente la antigua carretera que sube hacia Zengotita. El ascenso es ya mucho más suave y, a estas alturas, se agradece.

La ruta está prácticamente hecha. Desde aquí apenas nos separan un par de kilómetros de Trabakua. Después de todas las subidas, senderos, pistas y bajadas del recorrido, esos últimos kilómetros ya los tenemos chupados.